北京大兴国际机场临空经济区在空间和政策上实现了“多重叠加”，周边已建成“五纵两横”交通网络，累计入驻企业1万余家……2月29日，在京冀高水平对外开放协同发展交流会上，大兴机场临空区联合管委会交出了亮眼的协同发展成绩单。

　　全国目前唯一跨省级综保区

　　大兴机场临空区地跨北京大兴、河北廊坊，规划面积150平方公里。在这一区域，很多事情都需要京冀协作完成。因此，大兴机场临空区联合管委会应运而生，北京、河北分别任命干部进入管委会，统筹推进临空区一体化发展建设。

　　这家承载重要使命的单位，也是大兴国际机场综合保税区的行政管理机构。大兴机场综保区同样地跨北京大兴、河北廊坊，是全国首个也是目前唯一的跨省级行政区域的海关特殊监管区域。综保区特色鲜明、吸引力十足，它就像一个延长的码头，进口货物来到综保区，暂时不需要缴纳关税。

　　封关运行以来，综保区已诞生多项先行先试政策。依托于“仓储货物按状态分类监管”政策，综保区内企业在存储保税货物的同时，还可以利用闲置库房存储国内非保税货物。廊坊诚融科技负责人介绍，这项政策大大提高了企业的库容率，企业面向京津冀市场的整体物流调拨成本降低80%以上。

　　未来，综保区与大兴机场货运港口之间将建成一条长约1.6公里的联络道。综保区入驻企业可享受“一次理货、一次查验、一次提离”服务，生产所需的原材料从离开飞机货舱到抵达企业车间，最快只需半小时。

　　京冀两地合力种出“高产田”

　　大兴机场临空区联合管委会主任张华介绍，临空区定位为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。目前，在北京、河北的共同努力下，临空区基础设施日臻完善，已进入大规模产业聚集阶段，正成为对外开放的重要平台。

　　累计入驻1万余家企业、进入大规模产业聚集阶段的背后，京冀两地联合招商起了很大作用。2019年以来，北京大兴和河北廊坊已在北京、厦门、深圳、上海、重庆等国内城市以及阿联酋迪拜、德国科隆、法国巴黎等国外重点城市举办多场全球招商活动，并建立结果导向的联合招商机制，合力种出“高产田”。

　　打造国际一流高品质航空城

　　围绕打造“国家发展新的动力源”，大兴机场临空区近年来积极打造国际人才发展、世界领先IP、创新产业突破、高水平开放、制度创新五个高地。这座国际一流的高品质航空城已经初露峥嵘。

　　航空城的核心——大兴机场，目前已拥有较为完备的口岸体系，具备进境水果、冰鲜水产品、食用水生动物、药品等功能性口岸资质。围绕机场的临空区、自贸区、综保区，都是带动京冀两地产业发展“金名片”，具有打造制度型开放高地和开展跨区域协同监管试点的先天优势，可以帮助京津冀区域企业加速融入全球产业价值链。

　　张华表示，大兴机场临空区联合管委会将紧抓大兴机场这个“国家发展新的动力源”赋予的极好机遇，持续深化体制机制创新，加大协同力度，推进大兴机场临空区北京、河北部分深度融合，继续提高一体化发展水平。这150平方公里的土地，要成为京津冀协同发展示范区和高水平开放新高地，努力打造向世界展现中国式现代化的重要窗口。