不合格电动自行车、电动摩托车、电动三轮、四轮车、老年代步车……7月1日起，北京工商部门联合质监、消防、公安等部门展开行动，依法对违规销售电动车行为进行严查。今后，电动摩托车、电动三轮车、四轮车、老年代步车，以及不符合国家标准的电动自行车均不能在京销售，线上线下禁售规则相同。

　　一段时间以来，电动车好似城市交通中最任性的存在。横冲直撞、超速行驶、直闯红灯……各种款式“电驴”常常令行人和司机心有余悸。7月3日上午8时，家住三合南里的张先生开车准备去单位，在左转弯车道，他看到逆向行驶来一辆电瓶车，赶紧急刹车，因路面湿滑，差点撞到路边的隔离带。

　　“很多这种电动摩托、三轮以及打着‘老年代步车’幌子的四轮车都存在着极大的安全隐患，交通违法行为突出，主要表现为闯红灯、不按道行驶、逆向行驶等。”一位交警表示，这类车辆从配置、安全性等方面与汽车差距甚远，由于不需缴纳车辆保险，一旦发生交通事故，事故损害赔偿无法保障。

　　对于活跃的线上电动车销售行为，工商部门表示，全市开展此次专项整治线上线下禁售规则相同，要求各网络平台要充分利用技术手段，加强平台对在售违规电动车的筛查。在京注册的经营主体要主动停止违规销售行为；非京籍销售主体中销往北京的违规电动车，平台要通过技术手段进行限制。

　　记者了解到，7月1日开始，大兴区工商分局成立了违规销售电动车行为专项治理工作领导小组，组建工作专班，负责制定治理工作方案，统筹协调各部门工作任务的落实。据统计，累计检查行动480次，参与联合执法143次，出动执法人员1184人次、出动执法车辆561车次；检查生产企业24户，检查销售单位有照主体999户次、无照92户；制发责改行政指导文书193份，立案17件、已办结17件，下架车辆254辆。(记者 刘兆岩)