汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。

　　据统计，从1989年至2000年，平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至23%以上。一些豪华轿车上，使用单片微型计算机的数量已经达到48个，电子产品占到整车成本的50%以上，目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统。

　　该项目用地位于北京市西红门镇新建工业开发区内，为北京合金盛世建设开发有限公司自有土地，合金盛世公司拟在此建设汽车电子研发基地，项目总用地面积76885平方米。项目地上总建筑面积153770平方米。包括10幢建筑(地下一层，地上三层、四层)，10幢楼均为研发办公楼。

　　本项目地处大兴区西红门镇新建工业开发区，其四至范围为：东至金时大街，西至中服大街，南至中鼎路，北至新福路；

　　用地周边环境：北侧、东侧和西侧隔道路均为空地，南侧隔绿化带和中鼎路为北京沙莹服饰有限公司和威派公司厂区；

　　本项目建设为新建项目，符合国家及省市的产业政策，土地在大兴区总体规划范围内，土地性质为建设用地，不占用耕地，不需补充耕地。项目建设内容符合大兴区总体规划。

　　二、建设项目对环境可能造成影响的概述

　　(一)施工期环境影响

　　1、施工噪声影响

　　在昼间，当噪声源取最小值时，除钢模板作业需28.2m、敲打砼导管需10m、装载机和切割机需7.1m外，其它施工机械都只需小于5m的衰减距离，施工场界噪声即可达到《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)规定的限值；当噪声源取最大值时，各施工机械场界达标所需衰减距离均大大增加。在夜间，按最小噪声源计算，必须将声源置于施工场内中心才可能使施工场界夜间噪声不超标。

　　本项目周边相邻环境分布有美然绿色家园小区、育龙小区、旧宫西里、旧宫北里等多个居民区，较强的施工噪声对上述居民区产生明显的噪声影响。

　　建议夜间尽量停止施工，减少施工噪声对当地声环境的影响。

　　2、施工污水影响

　　对施工现场的生活污水应建临时简易冲水厕所，将生活污水集中收集后通过简易化粪池处理，处理后水质可满足市政管网的接纳标准，可直接排入市政管网。由于本项目位于水源防护区，因此必须做好化粪池、简易厕所等的防渗处理，杜绝污染地下水现象。

　　3、施工扬尘影响

　　项目所在地常年南风、西北风频率较高，由此可知，场址东南侧将受到施工扬尘不同程度的影响。因此，应当采取必须的措施减少对周围的影响。

　　4、施工固体废物影响

　　地下室挖掘土方约10万m3，少部分用于自身绿化与造景，余下部分建议与有关需用土的单位联系，用作绿化工程底层土等。建筑垃圾应尽量综合利用，对不能利用的建筑垃圾按照规定倾倒处理。生活垃圾约50kg/d，应单独收集、处置，防止乱丢乱放，任意倾倒，减少对环境的影响。

　　(二)　运营期环境影响

　　1、环境空气影响分析

　　本项目的停车主要包括地上停车和地下停车，其中地下停车场主要停放小轿车，所有电力工程车停放在地上停车场内。车库废气通过各个楼座周边的排气筒排出，排气筒高度为2.5米，具体位置见图3。　从表3.2-3可以看出，本项目各地下车库废气污染物中的NOx、HC、CO排放速率和排放浓度均远低于《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2007)允许的排放限值。对当地大气环境无影响。

　　2、污水影响分析

　　项目运营期废水主要来源于生活污水。本项目拟设置污水处理设备，项目建成运营后，污水经污水处理设备处理达标后排入地表水体凤河，项目废水对当地的水环境影响达标。

　　3、设备噪声

　　本项目的风机、水泵、水泵等产生噪声设备安装于地下室，设备均设置减震降噪措施，且风机安装隔声罩，经过建筑墙体隔声之后，项目配套使用的机电设备噪声对当地声环境的影响可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)规定的1类区排放标准的要求，对周围声环境不会产生明显的影响。

　　5、生活垃圾

　　固体废物主要来源于各栋研发办公楼内产生的生活垃圾。物业环卫工人将垃圾桶中的垃圾收集至垃圾分类收集站，环卫部门以垃圾车再将垃圾运送至垃圾中转站，再运至垃圾处理场进行卫生填埋，做到及时收集、及时清运、统一管理后，对周围环境影响不明显。

　　三、污染防治措施

　　(一)施工期污染控制措施

　　1、施工期噪声防治措施

　　施工期噪声污染对周围环境产生一定影响。因此，在施工过程中应采取以下环保对策，将施工噪声造成的影响降低到最低限度。

　　(1)合理布局施工现场：避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高；各高噪声机械置于地块较中间位置工作，离场界的距离应大于按最大声源计算的衰减距离；如因施工工艺要求，设备距场界距离达不到衰减距离，则应采用局部隔声降噪措施，或在施工现场四周设置隔声围障，以保证场界达标。

　　(2)合理安排施工时间：制订施工计划时，尽可能避免大量高噪声设备同时施工；尽量不在夜间(22：00-次日6：00)施工，除非有些施工工艺必须连续作业，主要有钻孔灌注桩机钻孔、清孔和灌注砼，土石方阶段挖基坑，地下室浇砼和屋面浇砼等，除这些作业外，其他情况坚决禁止夜间施工；夜间施工必须报请环境保护行政管理部门同意。

　　(3)减小设备噪声：施工机械选型时选用低噪声的设备；对动力机械设备进行定期的维修、养护，避免设备因松动部件的振动或消声器的损坏而增加其工作时的声压级；设备不用时应立即关闭。

　　(4)最大限度地降低人为噪音：不要采取噪声较大的钢模板作业方式；在操作中尽量避免敲打砼导管；搬卸物品应轻放，施工工具不要乱扔、远扔；运输车辆进入现场后熄火。

　　2、施工期大气污染防治措施

　　施工期大气污染物主要为TSP，应采取以下对策：

　　(1)严格施工现场规章制度：采取封闭式施工，施工期在现场设置不低于1.8m高的围档，外围护采用密目网；施工道路应当用礁渣、细石或者混凝土等材料进行硬化处理，并定期洒水防止浮尘产生；施工现场可利用空余地进行简易绿化。

　　(2)控制好容易产生扬尘的搬运过程：运输车辆、施工场地内运输通道及时清扫、冲洗；车辆出工地前设置车轮冲洗设备，应尽可能清除表面粘附的泥土等；运输车辆进入施工场地应低速行驶，或限速行驶，减少产尘量；运输砂石料、水泥、渣土等易产生扬尘的车辆上应覆盖篷布；散装水泥罐进行封闭防护。

　　(3)材料的使用和储存中减少扬尘：混凝土搅拌站应设在工棚内；避免起尘原材料的露天堆放，袋水泥、土方、砂料应存放于临时仓库内，临时堆放的土方、砂料等表面应采取遮蓬覆盖或定期洒水等措施；渣土应尽早清运。

　　3、施工期水污染防治措施

　　施工现场应建临时简易冲水厕所，将生活污水集中收集后通过简易化粪池处理，处理后水质可满足市政管网的接纳标准，可直接排入市政管网或清掏。化粪池必须做好防渗处理，严禁污水随意排放。

　　4、 施工期固废污染防治措施

　　(1)地下室(人防)工程的挖掘出的地表土层土质较好，大部分利用于本项目绿化和造景工程，余下部分与有关需用土的单位联系，用作绿化工程底层土等，既可处置弃土，又改善了周围景观。

　　(2)严格建筑垃圾的管理，施工中尽量综合利用：散落的砂浆、混凝土，可采用冲洗法或化学法回收；凝固的砂浆、混凝土还可以作为再生骨料回收利用；废混凝土块经破碎后也可作为碎石直接用于地基加固、道路垫层、室内地坪垫层等；碎砖块可以作为粗骨料拌制混凝土，也可以作为地基处理、地坪垫层等的材料。

　　(3)做好施工场所生活垃圾的收集、处理，防止乱丢乱放，任意倾倒，尤其要防止“白色污染”对土地的危害。

　　5、 施工期其他防治措施

　　(1)改进施工工艺：要对桩基机型进行控制，禁止使用高噪声柴油冲击桩机、振动打桩机和产生pH值超过9的泥浆水反循环钻孔机等桩机，禁止使用砼搅拌机、统一使用商品混凝土等；在基础施工中，采用多功能钻机干式取土替代湿式取土的钻孔机，推广采用噪声振动很小的无泥浆排放、废土外运量很少的SMW(Soil Mixing Wall)工法，在地下施工中以非开挖埋管来替代大开挖埋管等。

　　(2)文明施工：对施工单位管理人员和施工人员分别进行环保知识培训，做到持证上岗，通过提高环保的意识、增强人员自觉性，减少因人为活动不当造成的环境影响。

　　(3)减少水土流失：施工场地全部用礁渣、细石或者混凝土等材料硬化，运土机出入时清洗轮胎，防止将泥土带出场地外；施工完毕后尽可能恢复土地的有效功能，并通过立体绿化改善当地的植被状况。

　　(4)建立并严格实施施工期环境建立制度：施工期管理计划主要由施工承包商、建设方及监理单位负责，要求施工企业文明施工，健全管理制度，加强施工人员教育培训。

　　(5)其他环保措施建议：本着挖填平衡的原则，科学计算、设计土石方挖掘量和回填量，将弃土运至有关部门规划的场所合理处置；加强施工管理，做到随挖、随整、随填、随夯，文明施工；管线施工应与其他工程统筹考虑，尽量避免单独施工；建筑工地生活燃料应当使用液化石油气等清洁燃料，不得燃用散煤；施工期要加强施工现场的环境管理工作，建设单位要根据工程建设的特点，做好水土流失的预防工作，将项目建设与水土保持紧密结合，在工程设计中应考虑水土保持措施，统筹兼顾，建立综合有效的防治体系。

　　(二)运营期污染防治措施

　　1、废气污染防治措施

　　(1)在上下班汽车出入车库数量较多时，应有专人管理、疏导车辆。禁止汽车在地上车库长时间发动停留，减少车辆在进出车库时多次起动。此措施同时可减少停车场噪声产生。

　　(2)物业管理过程中，除加强绿化并适当浇水外，需经常向路面喷水(使用中水)，以减少扬尘的产生，降低总悬浮颗粒物和PM10浓度。同时可调节气温和空气湿度，以提供优美舒适的环境。

　　(3)项目地下车库排气筒排气口应高出地面2.5m以上，保证废气排放达到《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2007)二级标准。

　　2、 噪声防治措施

　　(1)项目四周厂界应多种植乔木、灌木等并加大植树密度，形成绿化自然隔声屏障，以进一步减少噪声影响的范围。地下车库出入口应采用改性沥青路面，墙壁做吸声处理，必要时上方安装吸声钢板顶棚，减少出入口噪声和废气影响。

　　(2)控制中心内部汽车噪声

　　加强进出车辆的管理，采取必要的管理措施：如限速在30Km/h以内，中心内限制鸣笛；应合理设置小区进出通道，降低车辆拥挤程度；保证中心内道路平整，避免车辆在行驶中产生意外噪声；要求车辆安装合格的防盗系统，避免因大雨、冰雹等造成的误报警噪声。

　　(3)减少公共设施噪声影响

　　消防泵、抽排风机等布置在地下车库设备间内，设备间使用隔声门，泵和风机进行基础减震，风机进出口管道加装消音器，排气管道出口采用微穿孔板消声器等。室外风机加装隔声装置。

　　通过采取以上措施，可保证中心内环境达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的1类标准限值。

　　3、废水污染防治措施

　　本项目排水主要是生活污水。中心内实行雨污分流制。

　　(1)生活废水经污水处理设备处理达标后排放，项目所排废水达到北京市《水污染物排放标准》(DB11/307-2005)表1(进入V类地表水体)中的三级限值。

　　(2)定期维护污水处理设备，以保证处理效率。项目的污水管道必须采取防渗漏措施，防止对地下水源造成污染。

　　4、固体废弃物处理

　　(1)对于生活垃圾，基地内实行垃圾桶装化，分类收集和处理。

　　(2)生活垃圾由物业公司统一管理，负责定期、及时收集和清运，避免随意丢弃和在装载、搬移或运输途中出现渗漏、溢出、抛洒造成的二次污染，同时应注意收集后尽量压实以减少固体废物体积、提高固废装载的效率。

　　本项目固体废物的处理严格遵守《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的有关规定，不对周围环境造成危害。

　　四、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限，

　　我单位已委托北京工业大学承担该项目的环境影响评价工作，评价工作已经完成，报告书结论是本项目对当地环境的影响不明显，报告书简本可在本网页中点击附件链接查阅。您可以通过来电、来函、传真、电子邮件等方式提交书面意见。截至日期2012年4月16日。　

　　(五)征求公众意见的范围和主要事项；

　　1、对项目选址是否合理提出自己的看法；

　　2、对项目的环境影响提出自己的看法；

　　3、对本项目环境保护措施的建议；

　　4、公众对本工程建设的态度；

　　5、公众关心的其它相关环境问题。

　　(六)征求公众意见的具体形式；

　　以来电、来函、传真、电子邮件等方式提交书面意见。

　　(七)公众提出意见的起止时间。

　　自2012年3月31日起至2012年4月16日，共十个工作日。

　　本项目由北京合金盛世建设开发有限公司投资建设。

　　联系人：郑鸣　　电话：13511000969，　电子邮件地址：13511000969@163.com。

　　本项目环境影响评价工作由北京市工业大学承担。

　　联系人：石学军；电话：13801239932。电子邮件地址：13801239932@163.com