北京铁路信号有限公司轨道交通信号控制系统设备生产扩能技术改造项目第二次信息公示

来源:北京大兴信息网  日期:2014-07-03 00:00 打印 【字体:

  北京铁路信号有限公司轨道交通信号控制系统设备生产扩能技术改造项目环评工作开展至今,在完成初次公示,并开展环境本底监测的基础上,基本完成了环评报告书的初稿。

  初次公示截至今日,尚未收到有公众提出的反对意见。

  从“以人为本”的角度出发,尊重公众的知情权,本次环评进行第二次公示。现将本次环评的主要内容介绍如下:

  一、项目概况

  项目名称:北京铁路信号有限公司轨道交通信号控制系统设备生产扩能技术改造项目

  建设单位:北京铁路信号有限公司

  建设地点:北京市大兴区黄村狼垡四村456号

  项目性质:改扩建

  项目概况:北京铁路信号有限公司是中国铁路集团信号集团公司的二级企业,是中国500家最大交通运输设备制造企业之一,其主营业务为制造与销售轨道交通信号控制系统设备,并提供相应的技术支持与服务。北京铁路信号有限公司厂区占地面积为80750平方米,建筑面积为35400平方米,主要生产车间建筑面积为12400平方米,绿化面积13156平方米,主要建筑有行政办公楼、技术楼、科研中心、库房、钣金冲压车间、钳工车间、数控车间、电子装配车间、涂装车间及其他配套设施。

  由于公司发展需要及市场需求,北京铁路信号有限公司决定在原有生产规模的基础上扩大生产能力,同时对部分生产工艺进行技改升级。改扩建内容包括拆除部分现有建筑,整合部分生产车间,同时新建金工加工中心及电子加工中心,新建建筑的建筑面积为38213.54平方米,均在原有厂区内进行建设,不新增占地。改扩建后产品种类不变,各类轨道交通信号控制设备产量由原来的21950套(站)/年扩大至34100套(站)/年,产能扩大约50%。在扩大产能的同时,主要对喷漆工艺进行技改升级,由原来的手工喷涂升级为自动化控制喷涂工艺,在提高喷涂效率的同时,也减少了喷涂废气的产生。

  二、项目对环境可能造成影响及环保措施

  1、废气

  (1)焊接烟尘

  焊接烟尘主要来自电子装连焊接废气,主要来自锡膏加热过程挥发的锡烟。焊接烟尘经集气罩收集后经活性炭吸附处理后于楼顶排放。

  (2)喷漆废气

  喷漆工序主要包括手工喷涂及设备自动喷涂。本项目使用的漆料为三防漆,其组分为改性丙烯酸树脂,挥发部分主要为丙酮,以挥发性有机物计算。手工喷涂的喷漆用量为1.2t/a,自动喷涂的使用量为3.8t/a,经计算,挥发性有机物产生量为1.392 t/a,经水幕+活性炭处理后排放量为0.11904t/a,喷漆工艺年工作时间为550h,则排放速率为0.216kg/h,排放浓度为36.073mg/m3。其排放浓度符合 《工作场所有害因素职业接触限值》(GBZ2.1-2002)工作场所时间加权平均允许浓度限值(300 mg/m3)。因此对周边环境影响较小。

  (3)喷粉废气

  喷粉工艺废气的产生量为1596.532kg/a。该废气先通过旋风除尘器除尘后,再经过布袋除尘器除尘,旋风除尘器的净化效率一般为90%,布袋除尘器的净化效率一般为99%,本项目喷粉废气通过3.5m高的排气筒有组织排放,经计算,喷粉废气的排放浓度为0.25mg/m3,可满足《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2007)限值要求。

  (4)汽车尾气

  停车场加强机械通风,保证换气次数每小时不少于6次,可保证停车场汽车尾气达标排放。  

  2、废水

  本项目产生的废水主要是磷化废水和生活污水。

  本项目对产生的磷化废水设置单独的处理系统进行处理(混凝沉淀工艺),经加药反应沉淀去除锌,出水水质达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)第一类污染物最高允许浓度后,循环使用。生活污水经厂区自建污水处理站生化处理后达标排入凤港减河。

  3、噪声

  本项目主要噪声源为车床和加工中心等生产机械设备运转产生的噪声。噪声源经过基础减震、车间隔音等消声将噪后,各噪声源源强可降低20dB(A)左右,经距离衰减后本项目噪声对环境影响较小。

  4、固体废物

  本项目产生的固体废物包括一般工业固废、危险废物及生活垃圾。一般工业废物主要有包装废料、金属边角料;危险废物主要有磷化渣、油漆废渣、废油漆桶、磷化废水处理站污泥、废活性炭等。各类废物分类储存,危废交由有资质单位进行处置,一般工业固废可由有关单位回收利用,生活垃圾由环卫部门进行清运。

  三、环境报告书提出的环境影响评价结论的要点

  本项目的建设符合产业政策和相关法律法规要求。只要项目建设方能够在施工期认真落实本报告书所提出的各项污染控制措施,本项目运营期所产生的负面环境影响是可以得到控制和接受的。本项目喷涂废气经水幕+活性炭吸附处理后对周围环境影响较小。磷化废水经处理后回用,生活污水经厂区自建污水处理厂处理后可达标排入凤港减河。本项目总体平面布局合理,内外部环境影响不大,污染控制措施可行,从环境保护的角度分析项目建设是可行的。

  四、公众征求意见的主要事项

  (1)征求公众意见的范围

  主要征求公众在环境保护方面对该建设项目的意见和建议。

  (2)征求意见的主要事项

  ①从环境角度考虑,是否赞同该项目的实施?

  ②您对项目运营过程中对本项目的环境保护工作有何建议? 

  ③您认为该项目运行中,建设方应该加强哪方面的管理?

  五、公众提出意见的主要方式

  采用通信及电话联系等方式进行。公众可采取向公示指定地址发送信函、电子邮件等方式,发表对该项目环境影响评价工作的意见和看法,发表意见的同时请提供详细的联系方式,环境影响评价单位将在本项目环境影响报告书中真实记录公众的意见和建议,并将公众的宝贵意见、建议向建设单位和政府环保部门反映。

  (1)建设单位:北京铁路信号有限公司

  联 系 人:李正

  联系方式:010-51214366 

  电子邮件:1641034438@qq.com

  通讯地址:北京市大兴区黄村狼垡四村456号

  (2)评价机构:北京中企安信环境科技有限公司

  联 系 人: 郑杏雯

  联系电话:010-63261488  

  电子邮件:903620420@qq.com

  传  真:010-63261488

  通讯地址:北京市西城区广安门南滨河路23号 

  六、公示时间

  公示时间为2014年7月3日~2014年7月16日,共10个工作日。

  北京铁路信号有限公司

  北京中企安信环境科技有限公司

  2014年7月3日