根据《铁路安全管理条例》(国务院令第639号)第四章二十七条规定,京沪高速铁路安全保护区已经划定,现将我区京沪高速铁路安全保护区具体范围通告如下:
区县 |
村 |
起讫里程 |
左(右)侧 |
从铁路线路路堤坡脚或者铁路桥梁外侧起向外距离(m) |
北京市大兴区 |
李营 |
K13+023~K14+100 |
双 |
12 |
北城庄村 |
K14+100~K15+180 |
双 |
12 |
|
东芦城村 |
K15+180~K16+600 |
双 |
12 |
|
K16+600~K17+980 |
双 |
15 |
||
佟场 |
K17+980~K19+510 |
双 |
15 |
|
饮马井 |
K19+510~K19+950 |
双 |
15 |
|
义和庄 |
K19+950~K20+550 |
双 |
15 |
|
饮马井 |
K20+550~K22+590 |
双 |
15 |
|
王立庄 |
K22+590~K24+000 |
左 |
15 |
|
K22+590~K23+100 |
右 |
15 |
||
K24+000~K24+650 |
左 |
20 |
||
K23+100~K24+650 |
右 |
20 |
||
后大营 |
K24+650~K25+160 |
双 |
20 |
|
前大营 |
K25+160~K26+300 |
双 |
20 |
|
后大营 |
K26+300~K27+150 |
双 |
20 |
|
兴隆庄 |
K27+150~K27+950 |
双 |
20 |
|
北研垡 |
K27+950~K29+510 |
双 |
20 |
|
车站村 |
K29+510~K30+080 |
双 |
20 |
|
魏善庄村 |
K30+080~K31+550 |
双 |
20 |
|
大刘各庄 |
K31+550~K33+440 |
双 |
20 |
|
北京市大兴区 |
河南村 |
K33+440~K34+450 |
双 |
20 |
杜庄屯 |
K34+450~K34+500 |
双 |
20 |
|
|
|
|
|
|
洪土庄村 |
K34+500~K35+700 |
双 |
20 |
|
K35+700~K36+500 |
双 |
15 |
||
东芦各庄村 |
K36+500~K36+950 |
双 |
15 |
|
驴房 |
K36+950~K38+300 |
双 |
15 |
|
车站村 |
K38+300~K38+490 |
双 |
15 |
|
汤营 |
K38+490~K39+350 |
双 |
15 |
|
伙达营 |
K39+350~K40+100 |
双 |
15 |
|
K40+100~K41+150 |
双 |
20 |
||
周园子 |
K41+150~K42+380 |
双 |
20 |
|
通州马房 |
K42+380~K42+454 |
双 |
20 |
京沪高速铁路沿线企事业单位及个人应依法遵守《铁路安全管理条例》的相关规定。京沪高速铁路建设单位应按照此通告范围,尽快绘制安全保护区平面图,并按图设立标桩。各镇、街道、部门及沿线企事业单位、个人依法给予支持。
铁路安全保护区内必须遵守《铁路安全管理条例》的规定(摘录):
第二十九条 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
第三十条 在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施,取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品,应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议,遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范,采取措施防止影响铁路运输安全。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
第三十一条 铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的,应当采取必要的安全防护措施;采取安全防护措施后仍不能保证安全的,依照有关法律规定拆除。
拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物,清理铁路线路安全保护区内的植物,或者对他人在铁路线路安全保护区内已依法取得的采矿权等合法权利予以限制,给他人造成损失的,应当依法给予补偿或者采取必要的补救措施。但是,拆除非法建设的建筑物、构筑物除外。
第三十二条 在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等,不得进入国家规定的铁路建筑限界。
本通告由京沪高速铁路管理单位负责宣传解释。
特此通告。
北京市大兴区人民政府
2017年1月11日