2018年7月18日至2018年8月18日，北京市规划和国土资源管理委员会大兴分局（以下简称“分局”）对大兴区黄村镇兴政街32号商务楼项目进行了为期30天的现场公示。公示期间，收到群众书面反馈意见1份，电话反馈意见9次，建设单位就公众反馈意见补充了书面意见，经研究，现将有关采信意见通告如下：

　　一、属于分局职责范围的意见：

　　1.公示只有图纸，居民看不懂，需要文字解释公示内容。

　　建设单位意见：本次公示内容包含项目总平面图及公示说明等内容，总平面图的技术指标表对本项目规模、高度、层数均有描述，各重点位置的距离也进行了标注。

　　分局意见：此次公示内容包括项目公示说明、总平面图两部分，其中总平面图包含了建筑布局及经济技术指标，对相关距离尺寸进行了标注。建设单位意见属实，予以采信。

　　2、新建商务楼侵占了58号楼公共活动空间和停车场地。

　　建设单位意见：新建商务楼位于我单位《国有土地使用证》证载范围内，且新建商务楼是拟拆除现状商务楼后原位置建设，58号居民楼原有自行车棚及部分机动车停车位，一直由我单位无偿提供用地供给居民使用，不存在侵占58号楼业主用地的问题。

　　分局意见：现状商务楼呈“L”形，与58号楼最近距离约13米，最远距离约25米，两楼之间面积约1700平方米。拆除原有商务楼后，拟新建的商务楼呈“一”形，与58号楼最近距离约23米，最远距离约25米，两楼之间面积约1900平方米，拟建建筑在北京市大兴区供销合作社自有用地范围内。建设单位意见属实，予以采信。

　　3、58号居民楼是砖混结构，拟建工程地下三层需要挖槽十几米，对58号楼影响，不同意建设地下室，根据《中华人民共和国建筑法》相关规定，需要第三方评估报告。

　　建设单位意见：拟建建筑地下室采用护坡桩基坑支护，距离58号居民楼（该楼6层无地下室）外墙不少于15米，我公司已委托有资质的设计单位进行初步校核，拟建建筑与已有建筑物基础不在同一标高，现有间距可以保证原有建筑物基础的安全，不产生负面影响。此外，根据相关规范要求，本项目将在施工准备阶段进行深基坑专项设计，并组织专家召开深基坑论证会，在确保周边建筑安全的前提下进行施工。

　　分局意见：本项目应结合用地地质状况、周边相邻建筑间距、高差、高度及荷载情况，对拟建建筑的建设条件进行分析研究，对相邻建筑安全加以论证。双方意见属实，均予以采纳。

　　4、根据《中华人民共和国建筑法》相关楼间距规定，车站北里58号楼与公示项目楼间距过小，拟建项目层级高，严重影响58号楼通风和采光，造成视觉压抑。需要书面解决意见。

　　建设单位意见：我司已委托具有资质的设计单位进行了专业分析，拟建项目建成后，周边现状建筑符合国家规范规定的日照标准，未对其产生不利影响，通风、采光均符合相关规范要求。此外，《中华人民共和国建筑法》未对楼间距等做相关规定。

　　分局意见：建设单位意见属实，予以采信。

　　5、公示项目西侧侵占了公共交通巷道，使巷道变窄，侵占了公共利益。

　　建设单位意见：西侧道路是在本地块红线内，不存在侵占公共巷道问题。此外，现状商务楼距离西侧围墙7.74米～8.25米，拟新建商务楼距离西侧围墙12米，西侧道路予以保留，原有道路交通功能予以保留。

　　分局意见：建设单位意见属实，予以采信。

　　二、不属于分局职责范围的意见：

　　1、根据《民法通则》第83条规定，不动产相邻各方……给相邻方造成妨碍或者损失的……赔偿损失。公示所指新楼建成后对58号住宅楼的使用，包括将来的出行、停车、安全、正常生活及加装电梯改造等方面安排和补偿需要文字承诺。

　　建设单位意见：《民法通则》第83条规定：不动产的相邻各方，应当按照有利生产、方便生活、团结互助、公平合理的精神，正确处理截水、排水、通行、通风、采光等方面的相邻关系。给相邻方造成妨碍或者损失的，应当停止侵害，排除妨碍，赔偿损失。

　　项目完成后，我单位内部部分自行车及机动车位可对58号楼居民开放使用，确保居民可用车位不少于现状；现有居民楼电梯加装工程，需要通过专业调研论证、政府部门审核批准、58号楼居民全体同意等诸多环节，与本项目的建设没有直接联系，本项目建设不会使58号居民楼无法加装电梯。经设计单位校核，本项目的建设对58号楼居民截水、排水、通行、通风、采光等未产生不利影响，未对58号楼居民楼造成妨碍或者损失。此外，我单位将秉承互利共赢的原则，坚持有利于58号楼居民生活、有利于58号楼房产增值、有利于维护我单位合理合法的企业利益的项目初衷，依法依规，规范做好项目建设的相关工作。

　　以上情况，特此通告。