一、建设项目情况简述

　　为了完善大兴新城东片区路网建设，保障交通顺畅，拟在大兴新城石油化工学院东侧的建设石化一条道路，该道路南起清源北路，北至丽园路，西侧为丽园东里、石油化工学院家属区和中纪委监察部北京培训中心，东侧为规划商业项目用地。

　　该道路规划为城市支路，红线宽度15米，计算行车时速为20公里/小时，道路全长约为432.68米。规划道路横截面采用一幅路型式：主路面宽8.5米，一条机动扯到，由南向北单向行驶，西侧人行道宽3米。

　　本项目建设符合大兴区总体规划范围，土地性质为规划道路用地，项目建设内容符合大兴区总体规划。

　　二、建设项目对环境可能造成影响的概述

　　(一)施工期环境影响

　　1、施工噪声环境影响

　　本项目的主要声环境保护目标是道路西侧的丽园东里小区和石油化工学院家属区居民楼，其次是中纪委监察部北京培训中心办公楼，是本次评价的主要环境保护对象作的主要环境保护对象，平均距离20米至100米，施工中只要主要采用低噪声的施工方案，夜间停止施工，则施工噪声的影响是可接受的。

　　2、施工扬尘环境影响

　　本项目施工期较长，施工中容易产生扬尘影响，扬尘污染是北京的一个较突出的问题，建设过程中，　一定要注意加强管理，尽量减少扬尘对周围环境的影响。

　　3、施工污水环境影响

　　本项目的施工生活污水可就近排入化粪池，通过管网排入污水处理厂进行处理，对当地的水环境无影响。

　　4、施工废物环境影响

　　施工中主要排放生活垃圾及施工渣土，若不加控制，对环境会产生污染影响，对生活垃圾应加强管理，如果施工区宿营地无垃圾堆放点，应设立垃圾箱和垃圾堆放点，并由专人定期将垃圾清运至垃圾处理场(站)，生活垃圾不得与建筑垃圾相混合。

　　建筑垃圾首先应考虑废料的回收利用，如钢筋、钢板、木材等可分类收集，定期由废物收购站处理；混凝土废料、废砖、含砖砂石的渣土应集中堆放，定期清运，以免影响施工和环境卫生。

　　(二) 运营期环境影响

　　1、空气环境影响

　　对环境空气的影响主要来自汽车尾气，污染物排放量的大小与交通量成比例地增加，且和车辆的类型以及汽车运行的工况有关。预测结果表明，营运期汽车尾气对道路两侧环境影响很小，对大气环境质量的影响满足2级标准的要求。

　　2、水环境影响

　　项目建城后无废水排放，对当地的水环境无影响。

　　3、声环境影响

　　由于道路为单向路，车流量较小，根据预测分析，本工程建成后，交通噪声对道路两侧的影响基本满足1类区标准的要求，上下班车流量较大时会出现噪声超标现象，建议临路的房间使用隔声量不小于30dB(A)的隔声窗。

　　4、社会环境影响

　　对社会环境的影响主要表现在以下几个方面：改善地区的交通环境、促进沿线经济的发展、提高人民生活质量等。本项目的建设可以改善地区经济环境，为出行带来较大，采取相应的措施后，对环境的影响是在可接受的范围内。

　　三、污染防治措施

　　(一)施工期污染控制措施

　　1、施工期噪声防治措施

　　施工期噪声污染对周围环境产生一定影响。因此，在施工过程中应采取以下环保对策，将施工噪声造成的影响降低到最低限度。

　　(1)合理布局施工现场：避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高；各高噪声机械置于地块较中间位置工作，离场界的距离应大于按最大声源计算的衰减距离；如因施工工艺要求，设备距场界距离达不到衰减距离，则应采用局部隔声降噪措施，或在施工现场四周设置隔声围障，以保证场界达标。

　　(2)合理安排施工时间：制订施工计划时，尽可能避免大量高噪声设备同时施工；尽量不在夜间(22：00-次日6：00)施工，除非有些施工工艺必须连续作业，主要有钻孔灌注桩机钻孔、清孔和灌注砼，土石方阶段挖基坑，地下室浇砼和屋面浇砼等，除这些作业外，其他情况坚决禁止夜间施工；夜间施工必须报请环境保护行政管理部门同意。

　　(3)减小设备噪声：施工机械选型时选用低噪声的设备；对动力机械设备进行定期的维修、养护，避免设备因松动部件的振动或消声器的损坏而增加其工作时的声压级；设备不用时应立即关闭。

　　(4)最大限度地降低人为噪音：在操作中尽量避免敲打砼导管；搬卸物品应轻放，施工工具不要乱扔、远扔；运输车辆进入现场后熄火。

　　2、施工期大气污染防治措施

　　施工期大气污染物主要为TSP，应采取以下对策：

　　(1)严格施工现场规章制度：采取封闭式施工，施工期在现场设置不低于1.8m高的围档，外围护采用密目网；施工道路应当用礁渣、细石或者混凝土等材料进行硬化处理，并定期洒水防止浮尘产生；施工现场可利用空余地进行简易绿化。

　　(2)控制好容易产生扬尘的搬运过程：运输车辆、施工场地内运输通道及时清扫、冲洗；车辆出工地前设置车轮冲洗设备，应尽可能清除表面粘附的泥土等；运输车辆进入施工场地应低速行驶，或限速行驶，减少产尘量；运输砂石料、水泥、渣土等易产生扬尘的车辆上应覆盖篷布；散装水泥罐进行封闭防护。

　　(3)材料的使用和储存中减少扬尘：混凝土搅拌站应设在工棚内；避免起尘原材料的露天堆放，袋水泥、土方、砂料应存放于临时仓库内，临时堆放的土方、砂料等表面应采取遮蓬覆盖或定期洒水等措施；渣土应尽早清运。

　　3、施工期水污染防治措施

　　施工现场应建临时简易冲水厕所，将生活污水集中收集后通过简易化粪池处理，处理后水质可满足市政管网的接纳标准，可直接排入市政管网。化粪池必须做好防渗处理，严禁污水随意排放。

　　4、 施工期固废污染防治措施

　　(1)地下室(人防)工程的挖掘出的地表土层土质较好，大部分利用于本项目绿化和造景工程，余下部分与有关需用土的单位联系，用作绿化工程底层土等，既可处置弃土，又改善了周围景观。

　　(2)严格建筑垃圾的管理，施工中尽量综合利用：散落的砂浆、混凝土，可采用冲洗法或化学法回收；凝固的砂浆、混凝土还可以作为再生骨料回收利用；废混凝土块经破碎后也可作为碎石直接用于地基加固、道路垫层、室内地坪垫层等；碎砖块可以作为粗骨料拌制混凝土，也可以作为地基处理、地坪垫层等的材料。

　　(3)做好施工场所生活垃圾的收集、处理，防止乱丢乱放，任意倾倒，尤其要防止“白色污染”对土地的危害。

　　(二)运营期污染防治措施

　　项目建成后，主要的环境影响因素为交通噪声。

　　汽车在道路上行驶时，轮胎与路面之间的摩擦碰撞、汽车自身零部件的运转(如发动机、排气管等)以及偶发的驾驶员行为(如鸣笛、刹车等)都是产生噪声的原因。交通噪声是宽频带的，即含所有可听范围频带的能量。

　　控制交通噪声一般采用的方法包括：声屏障技术、隔声窗技术、低噪声路面技术、绿墙技术、降噪绿化带、增大道路与受声点之间的距离等。

　　四、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限，

　　我单位已委托北京工业大学承担该项目的环境影响评价工作，评价工作已经完成，报告书结论是本项目对当地环境的影响不明显，报告书简本可在本网页中点击附件链接查阅。您可以通过来电、来函、传真、电子邮件等方式提交书面意见。截至日期2012年5月25日。　

　　五、征求公众意见的范围和主要事项；

　　1、对项目选址是否合理提出自己的看法；

　　2、对项目的环境影响提出自己的看法；

　　3、对本项目环境保护措施的建议；

　　4、公众对本工程建设的态度；

　　5、公众关心的其它相关环境问题。

　　六、征求公众意见的具体形式；

　　以来电、来函、传真、电子邮件等方式提交书面意见。

　　七、公众提出意见的起止时间。

　　自2012年5月14日起至2012年5月25日，共十个工作日。

　　本项目由北京智地卓越房地产开发有限公司投资建设。

　　联系人：刘研，电话：15801411799，　电子邮件地址：liu_yan@ilandchina.com。

　　本项目环境影响评价工作由北京市工业大学承担。

　　联系人：石学军；电话：13801239932。电子邮件地址：13801239932@163.com

　　附件：大兴区黄村镇石化一条道路建设项目环境影响报告书简本

• 大兴区黄村镇石化一条道路建设项目环境影响报告书简本.doc